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KONA ROVE ST 初心者が300km乗って感じたこと。

KONA ROVE ST が納車されてから1ヶ月!

結構乗る機会が多いので300km突破しました。
ということで感じたことを少し紹介します!

前回の記事はこちら

www.shinkyu-trip.com

300km乗って感じたこと!

乗り心地は?!

1番気になる乗り心地。
300kmも走るとなんだかわかってきます!!
それだけ走ってわかった事は

スタートは遅い、スピードに乗ると速い。

スタートは太いタイヤということもあって少し重い感じがしますが、少しずつスピードに乗ってくるとなかなか速いスピードが出ます。

スピードに乗れば太いタイヤの分、衝撃は吸収してくれますし、グリップも効くので安定して走れる!
そして、太いタイヤの抵抗はあまり感じなくなります!

また、前回の記事でも書きましたが
衝撃は吸収が半端ないので振動による疲れがそれほどありません。そのためロングライドでは安全運転にもつながるかと思います。


SRAM RIVAL 1 めちゃめちゃ良い!

前回の記事では操作に慣れていなくて良い印象ではありませんでしたが、操作に慣れるともても操作しやすい!

ワンタップでギアを上げれて
押し込む度合いで何段階かいっぺんに変速できるので
信号が急に変わっても一気にギアを落とせます。

また、SHIMANOはブレーキレバーと一体型みたいですが、SRAMはブレーキレバーと別になっているのでブレーキの操作時に誤って変速してしまう事はありません。

やっぱり被らない

300kmも都内を走っていたら流石に1台くらい ROVE ST とすれ違うと思いましたが、まだ一台も見ていません!

そもそもKONAというメーカがMTBのブランドだし街にはいません。

スポーツバイクに乗る身として出来るだけ人とは違うモノに乗りたい人にオススメです。

早く旅に出たい

スポーツバイクの中でもグラベルロードを選んだ理由が旅をしたいから。

たくさん ROVE ST に乗るとどんどん旅欲が出てきます。

そしてこのバイクはのんびり旅をする仕様だなぁと思ってしまいます。
安定の走りや振動の吸収、とても軽いギアが選べるところ、ダボ穴の多さ
旅にもってこいな一台だと思います!


まとめ

何だかんだ300kmをあっという間に走ってしまった
KONA ROVE ST
そう思えるのも旅仕様で距離感を感じさせない安定感があるからかと!

やっぱり早く旅したいな!




【2018年】KONA(コナ) ROVE ST(ローブ エスティー)【プロの整備士による整備組付済】

KONA ROVE ST 2018 納車、初心者が初心者なりに感じたことをインプレ。

どうも!
ついに買ってしまいました。

KONA ROVE ST 2018

うん。
めちゃくちゃカッコ良い!
お店で見てた時よりもカッコよく見えます!

そんなROVE STをめちゃめちゃ初心者な僕が実際に乗ってみて思ったことをまとめていきたいと思います。


僕の自転車歴


まず、どれだけ初心者かということを紹介します。

小中高とママチャリなどの一般的な自転車に乗る機会は多かったですが、スポーツバイクに初めて乗ったのが高校3年生の時。

それも、父のクロスバイクに乗ったのが初めてでした。父のクロスバイクTREKのFX7.3だったような。

ひと漕ぎのスピード感に感動したのを覚えています。

それから、たまーに乗る程度で……
アルバイト先に行く程度でした。

そして最近ではUBER EATSを始めたこともあり乗る機会が増えているところです。


そんな僕が感じたROVE STについてまとめていきます!!

ROVE ST 感じたこと


購入したお店から25キロほど離れた自宅までの間、よく走っている道で乗っていて感じたことを書いていきます!

  • 振動がこない


1番乗っていて驚いたのが振動が少ないということ!

父のクロスバイクではタイヤから直で振動が伝わってくるのがわかりました。例えば、アスファルトのザラザラもしっかり伝えてくれます。


ROVE STはアスファルトのザラザラはほぼ感じません。アスファルトのちょっとした段差も滑らかにやり過ごしてくれます。


やっぱりグラベルロードならではの太いタイヤとROVE STのクロモリのフレームが良いのでしょうか?!

また、振動がこないことで疲労感がかなり変わるのも実感しました!

そして、少し荒れた道に進みたくなります!


  • ギアの選択肢



これは乗る前から気になっていたことです。

店員さんにも
「フロントがシングルでリアがこれだけ幅があるのは面白いと思いますよ」
と言われていたので楽しみでした。
結果。その通りだった。

正直、軽いギアが多すぎ!と思います、
なのでスピードに乗った時に重いギアを選択できないのがつらいです。

ただ、よくよく考えればアドベンチャーむけのバイク。大きい荷物を持って旅をするためにROVE ST にしたので、このギアの感じは良いのかな?と途中から思いました。

軽いギアの選択肢が多いだけに登り坂ではかなり楽です!



コンポの王道はシマノですが、僕はこのSRAMに惹かれてROVE STを選びました。
ROVE ST のコンポはSRAM RIVAL 1


SRAMのdouble tap。
最初は戸惑いました。


ただ慣れれば良い感じで…
ギアを上げる時の軽くボタンをタップする感じはとても操作しやすいし良い感じなのですが……

問題はギアを下げる時。
奥まで押すとギアを下げれるのですが……
なんか、2段階くらい下がっているような……
ここら辺は慣れなのでこれから練習していきたいと思います。


  • 視線を感じます


1時間程ROVE STに乗っているだけで感じます。

きっとKONAが珍しいということ。
しかもグラベルロードだといこと。
さらにクロモリの細いフレームといこと。


そしてなかなかオシャレなんです。

羊?みたいなマークだったり


ROVE STのロゴだったり

そりゃ視線を集めます。
そして視線を集めるメリット。

模範となるような安全運転をしたくなる!

なんだか、心に余裕ができます笑

まとめ


ちょっと珍しいKONA ROVE ST

旅をしたい人にオススメですし
他の人と被りたくない人にもオススメ。

ROVE ST に乗って総合して思ったのが
旅向きだという事!

早く旅に出たい!



300km走った後のインプレもどうぞ!

www.shinkyu-trip.com



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